1.4 16V Hatchback Benzine 1.368cc 70kW (95pk) FWD
2009
bensin
200.243
1.0 Vti 12V PureTech Hatchback Benzine 999cc 50kW (68pk) FWD
2014bensin96.156![krockskadad bil auto Dacia Duster Duster (HS) SUV 1.2 TCE 16V (H5F-410(H5F-F4)) [92kW] (06-2015/01-2018=
) 2016/10](/cache/picture/693/1727809/36c9d27e2ee132ea3959649335fd9a03~v165292015.jpg)
Duster (HS) SUV 1.2 TCE 16V (H5F-410(H5F-F4)) [92kW] (06-2015/01-2018= )
2016bensin181.811En krockskadad bil kan vara lösningen när du söker en begagnad bil för ett bra pris. På Schadeautos.nl finns ett omfattande utbud av olika krockskadade bilar. Med det är inte allt – vi är nämligen en one-stop-shop för krockskadade bilar och allt som hör till. Till exempel uttjänta bilar och begagnade reservdelar som du kan använda för att reparera en skadad bil.
Schadeautos.nl samarbetar med drygt 250 välrenommerade bilhandlare, vilket gör att vi kan erbjuda ett enormt utbud på en och samma plattform. Hos oss hittar du alltid:
Företag som specialiserar sig på inköp och försäljning av skadade bilar, skadade motorcyklar, skadade lastbilar och till och med skadade cyklar. Likaså för professionella bilnedmonteringsföretag som erbjuder tekniska fordon för totalförlust för försäljning av begagnade delar. Alla deltagare besöks personligen för att kunna reglera erbjudandets kvalitet. Som köpare måste du kunna lita på att du bara kommer att göra affärer med bra fester. Vi strävar efter att visa dig det bästa erbjudandet. Hos oss har kvalitet företräde framför kvantitet. Alla deltagande företag har stor expertis inom detta område och kan ge dig råd på rätt sätt om inköp av en bra skadad bil och / eller begagnade delar.
Vår unika kombination av en omfattande sökmotor med skadade fordon som skadade bilar, skadade motorcyklar, skadade lastbilar, skadade båtar och till och med skadade elektriska cyklar i kombination med vårt utbud av begagnade delar i alla dessa kategorier, gör att du kan reparera både ekologiskt och ekonomiskt intressant . Detta skapar en vinn / vinn-situation för miljön och din plånbok.
